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海岬型船止跌反弹 综合指数震荡上行

时间:2019-10-17 14:21来源:未知 作者:admin 点击:
国庆长假后,海岬型船市场运价止跌反弹;巴拿马型船市场受美西、美湾粮食货盘带动,止跌回升;超灵便型船市场运价止跌企稳。远东干散货综合指数继续上涨。10月10日,上海航运交
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  国庆长假后,海岬型船市场运价止跌反弹;巴拿马型船市场受美西、美湾粮食货盘带动,止跌回升;超灵便型船市场运价止跌企稳。远东干散货综合指数继续上涨。10月10日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为1276.39点,运价指数为1096.08点,租金指数为1546.85点,较节前分别上涨4.0%、1.6%和6.8%。

  本周海岬型船两洋市场止跌反弹。太平洋市场,长假结束后,澳洲主要矿商集中发货,市场上有不少即期货盘放出,市场交投活跃,船东的报价也有所上涨,据悉9日力拓以接近于9.5美元/吨的价格达成交易,带动市场运价上行。临近周末,太平洋市场的活跃度有所下降,运价相对平稳。10日市场报出,10月下旬受载期,澳大利亚至青岛航线成交价为9.45美元/吨。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为24020美元,较节前上涨15.3%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为9.469美元/吨,较节前上涨10.3%。远程矿航线,长假期间,市场上运力供应仍旧充裕,成交清淡,远程矿航线运价弱势运行。节后,随着FFA远期合约价格的上涨,市场氛围逐渐活跃。周中巴西主要矿商持续拿船,市场报出23.35美元/吨的成交,船东信心增强,运价进一步上升。临近周末,市场受到高价即期成交的带动,运价继续上涨,回升至接近节前的水平。10日市场报出,10月下旬受载期,巴西图巴朗至青岛航线有24.25美元/吨的成交。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为23.821美元/吨,较节前下跌0.6%。

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